深圳地铁13号线早高峰最小间隔压缩至3分钟
本文摘要
11月3日起,深圳地铁13号线启用新运营方案,工作日早高峰德雅路至后海区间最小行车间隔压缩至3分钟,高峰运能提升约25%,部分车站首班车提前。
每天坐13号线上班的市民,早上等车时间缩短了。港铁(深圳)宣布,11月3日起,深圳地铁13号线启用新版运营方案,工作日早高峰增加上线列车,部分车站首班车时间提前。

深圳地铁13号线列车车厢(资料图) 图片:EKing 3308 ZHOMMP / Wikimedia Commons,CC0 1.0
本文要点
1. 工作日早高峰德雅路站至后海站最小行车间隔压缩至3分钟,高峰运能提升约25%。
2. 往深圳湾口岸方向,李松蓢站首班车提前至6:20,凤凰城站首班车提前至6:30。
3. 13号线二期北延段6月贯通后,目前日均客运量约45.78万人次。
间隔更短,车更多
据南方+、深圳特区报报道,港铁(深圳)结合客流数据和市民反馈,对13号线运营方案进行了调整。11月3日起,工作日早高峰投放更多列车,德雅路站至后海站区间最小行车间隔压缩到3分钟,线路高峰运能提升约25%,可以疏解早高峰客流、缩短候车时间。
首班车提前
往深圳湾口岸方向,李松蓢站至月亮路站共7个车站的首班车提前10分钟,其中李松蓢站首班车提前到6:20;凤凰城站至红坳公园站共4个车站的首班车提前16分钟,其中凤凰城站首班车提前到6:30。住在光明一带、需要早出门的市民可以多一些选择。
客流稳步增长
13号线串联南山、宝安、光明三区,可与多条地铁线换乘。今年6月28日,13号线二期北延段与一期贯通运营,此后客流稳步增长,目前日均客运量约45.78万人次。乘客出行前可通过官方渠道查询最新运营时刻。
读者常问
13号线什么时候调整? 2026年11月3日起。
早高峰间隔多少? 德雅路站至后海站区间最小行车间隔3分钟。
哪些站首班车提前? 往深圳湾口岸方向,李松蓢至月亮路7站提前10分钟,凤凰城至红坳公园4站提前16分钟。
参考资料:南方+(转载于21世纪经济报道,2026年10月28日);深圳特区报(2026年10月)
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